Спосіб електропроводки пневматичних приводів

Хоча пневматичні приводи в основному покладаються на стиснене повітря як джерело живлення, у сучасних системах автоматизації їх часто потрібно використовувати в поєднанні з електричними компонентами для досягнення більш складного керування. Загальні електричні компоненти, підключені до пневматичних приводів, включають електромагнітні клапани, датчики положення та кінцеві вимикачі. Ця стаття в основному представляє їх способи підключення.

З'єднання кульового крана і пневмоприводу

1. Електропроводка електромагнітного клапана

Електромагнітний клапан є ключовим компонентом для керування пневматичними приводами. Він керує дією приводу шляхом зміни напрямку потоку стисненого повітря. Етапи підключення електромагнітного клапана такі:

1. Спочатку переконайтеся, що напруга джерела живлення, що надається системою керування, відповідає номінальній напрузі електромагнітного клапана.

2. Підключіть кабель живлення електромагнітного клапана (зазвичай два дроти) до вихідного кінця системи керування. Якщо електромагнітний клапан має світловий індикатор, його також можна підключити до шнура живлення, щоб полегшити контроль за робочим станом електромагнітного клапана.

3. Для безпеки підключіть дріт заземлення електромагнітного клапана до загальної точки заземлення системи керування.

4. Перед подачею живлення системи перевірте, чи вся проводка надійна, щоб переконатися, що немає ризику короткого замикання.

Електромагнітний клапан

2. Підключення датчика положення

Датчик положення використовується для контролю положення пневматичного приводу, щоб система керування могла вносити відповідні налаштування. Етапи підключення такі:

1. Існує багато типів датчиків положення, таких як безконтактні вимикачі, фотоелектричні вимикачі тощо. Тому необхідно підтвердити тип вихідного сигналу датчика (наприклад, PNP або NPN).

2. Підключіть сигнальну лінію датчика до входу системи керування. Для датчиків PNP чорна лінія (загальна лінія) зазвичай підключається до землі, а синя лінія (сигнальна лінія) підключається до входу системи управління; для датчиків NPN чорна лінія підключається до позитивного джерела живлення, а синя лінія підключається до входу.

3. Якщо датчик має провід заземлення, підключіть його до загальної точки заземлення системи керування.

4. Після подачі живлення скористайтеся тестовою кнопкою або перемикачем, щоб імітувати дію пневматичного приводу, щоб перевірити, чи датчик може правильно видавати сигнал.

Позиціонер

3. Підключення кінцевого вимикача

Кінцевий вимикач використовується для зупинки руху пневматичного приводу, коли він досягає заданого положення. Етапи підключення такі:

1. Кінцевий вимикач може бути механічним або електронним, перевірте тип вихідного сигналу.

2. Підключіть сигнальну лінію кінцевого вимикача до вхідного кінця системи керування. Зазвичай кінцевий вимикач має дві клеми, одна нормально закрита (NC), а інша нормально розімкнена (NO). Виберіть відповідний метод підключення відповідно до потреб системи керування.

3. Після подачі живлення вручну перемістіть привод у крайнє положення, щоб перевірити, чи кінцевий вимикач може правильно видавати сигнал.

Кінцевий вимикач (відповідний пристрій)

Запобіжні заходи щодо електропроводки пневматичних приводів:

1. Перед виконанням будь-яких монтажних робіт переконайтеся, що живлення відключено.

2. Використовуйте відповідні інструменти та клемні колодки, щоб переконатися, що всі з’єднання безпечні та надійні.

3. Дотримуйтесь усіх відповідних стандартів безпеки та інструкцій виробника.

4. Ще раз перевірте всі з’єднання на наявність помилок, перш ніж завершувати підключення та повторне підключення.